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俄罗斯天然气工业股份公司声称加拿大到德国的燃气轮机转让与合同不符 Chinese-Xiaoxi

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俄罗斯天然气工业股份公司的高级经理周五表示,在维修后从加拿大向德国交付的 Nord Stream 1 燃气轮机不符合合同,这加大了对​​制造商西门子能源的批评。

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这些评论表明,从周三开始,俄罗斯将涡轮机问题作为其通过 Nord Stream 1(其与欧洲的主要天然气管道)将天然气供应量减少至仅 20% 的原因,这一争议正在加深。

Gazprom 的副首席执行官 Vitaly Markelov 也表示,俄罗斯曾多次向西门子能源抱怨其他涡轮机的问题。

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他在接受电视采访时说:“我们曾多次就此向西门子俄罗斯代表处提出申请,发送了 10 封信。西门子修复了不超过四分之一的已识别漏洞。”

他引用了其他三台发动机的序列号,这些发动机因 5 月和 6 月的故障而需要西门子维修,导致它们处于强制停机状态。

西门子能源拒绝回应

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西门子能源拒绝回应 Markelov 的评论。 该公司提到了周三发表的一份声明,该声明称,它无法接触到现场的涡轮机,也没有收到俄罗斯天然气工业股份公司的任何损坏报告,因此不得不假设涡轮机运行正常。

观看 | 欧盟减少天然气消耗的协议:

欧盟各国政府就天然气配给达成协议

欧盟国家已同意今年冬天自愿将天然气消费量减少 15% 的提议。 这笔交易是在俄罗斯国有能源公司 Gazprom 表示将进一步减少通过 Nord Stream 1 管道到德国的天然气流量之后达成的。

欧盟驳斥了俄罗斯和俄罗斯天然气工业股份公司的论点,即涡轮机问题应归咎于通过波罗的海将俄罗斯与德国连接起来的管道的供应急剧下降。 短缺增加了今年冬天欧洲出现短缺和天然气配给的风险。

西门子能源此前曾反驳俄罗斯天然气工业股份公司对其服务的批评,称这取决于俄罗斯公司为涡轮机的退货提交海关文件。

自俄罗斯于 2 月 24 日向乌克兰派遣军队以来,双方都在进行经济打击,欧盟指责俄罗斯进行能源勒索,克里姆林宫对此予以否认。

Markelov说,在加拿大维修过的涡轮机还没有运回俄罗斯。

“未经俄罗斯天然气工业股份公司同意,它被送往德国,而不是俄罗斯,”他补充说,这造成了制裁风险。

俄罗斯天然气工业股份公司还需要从 Portovaya 压缩机站派出其他涡轮机进行维修。

“目前尚不清楚燃气涡轮发动机的维护是否会受到制裁,”马克洛夫说。

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